13. 安瑞轉(zhuǎn)盤岔芯，道岔轉(zhuǎn)盤價(jià)格，軌道轉(zhuǎn)盤

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什么是道岔轉(zhuǎn)盤，道岔轉(zhuǎn)盤又是什么呢？簡單的來說它是我們使用的道岔上的一個(gè)配件，那道岔轉(zhuǎn)盤到底是干什么用的呢？

軌道轉(zhuǎn)盤岔心:是礦山礦車循環(huán)系統(tǒng)中改變礦車方向的設(shè)備,它與其他設(shè)備配套使用,便于實(shí)現(xiàn)井口機(jī)械化運(yùn)輸。目前礦井運(yùn)輸要改變礦車運(yùn)行方向,除用道岔外,就得采用彎道轉(zhuǎn)向,這樣占地面積大。

礦用旋轉(zhuǎn)軌道轉(zhuǎn)盤解決現(xiàn)有礦井下液壓支架在掉頭轉(zhuǎn)向時(shí)造成人力、物力極大浪費(fèi)的問題，包括上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤。礦用圓形銜接道岔：場(chǎng)間轉(zhuǎn)換銜接的需要，設(shè)置有個(gè)別聯(lián)絡(luò)道岔，一般多為雙動(dòng)道岔，受兩個(gè)以上場(chǎng)控制才能操縱轉(zhuǎn)換，一旦轉(zhuǎn)換至反位，即刻轉(zhuǎn)為另一條線路，銜接道岔雖受多方向控制。

那么道岔轉(zhuǎn)有什么型號(hào)并且型號(hào)代表什么意思呢？

轉(zhuǎn)盤道岔型號(hào)參數(shù)：

型號(hào)：22KG鋼軌600mm軌距道岔轉(zhuǎn)盤

外形尺寸：1350mm

重量：250kg

適用軌型：600mm

轉(zhuǎn)盤直徑：1350mm

厚度：350mm

鋼板厚度：8mm

構(gòu)成：上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤兩部分構(gòu)成。

轉(zhuǎn)盤岔芯是怎么工作的呢，想知道嗎，想知道的話山東安瑞小宋來給您講講吧，來小手放膝蓋，小耳朵豎起來仔細(xì)聽哦

軌道轉(zhuǎn)盤是礦山礦車循環(huán)系統(tǒng)中改變礦車方向的設(shè)備,它與其他設(shè)備配套使用,便于實(shí)現(xiàn)井口機(jī)械化運(yùn)輸。目前礦井運(yùn)輸要改變礦車運(yùn)行方向,除用道岔外,就得采用彎道轉(zhuǎn)向,這樣占地面積大。道岔軌道分上、下兩部分上部設(shè)有作支撐的兩對(duì)上框架和支撐梁，上部正中間安裝有導(dǎo)梁組成， 兩側(cè)安裝轉(zhuǎn)盤跑梁，轉(zhuǎn)盤跑梁外側(cè)安裝有外護(hù)焊接板，支撐梁下端設(shè)有滾輪裝配；道岔軌道上部與下部通過傳動(dòng)軸及回轉(zhuǎn)軸承組成連接，下部設(shè)有作支撐的下框架，下框架的一側(cè)安裝有電器控制裝置，傳動(dòng)軸直接安裝于液壓馬達(dá)上，通過鍵銷與液壓馬達(dá)軸連接傳動(dòng)。傳動(dòng)軸一端通過桿裝配、控制轉(zhuǎn)套與電器控制裝置連接，液壓馬達(dá)通過連接桿組成與轉(zhuǎn)動(dòng)梁支架組連接，下框架周圍的地面安裝有平軌道組成、止擋滾道組成；所述的四個(gè)側(cè)股軌道導(dǎo)梁下方靠近內(nèi)側(cè)裝有鎖銷裝置，液壓控制裝置裝于兩固定軌道中間空擋處，通過管路連接集中控制四個(gè)鎖銷裝置及轉(zhuǎn)盤道岔中央的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，各動(dòng)作相互間實(shí)現(xiàn)互鎖；所述的道岔軌道與外側(cè)混凝土地面接觸處均安裝有邊沿護(hù)板。

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