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依維柯通信車報(bào)價(jià)，依維柯動(dòng)中通通訊車采用依維柯底盤車進(jìn)行改裝。依維柯現(xiàn)場(chǎng)指揮車以實(shí)現(xiàn)車輛在行駛狀態(tài)及駐車狀態(tài)下通過(guò)車載“動(dòng)中通”天線系統(tǒng)與主站衛(wèi)星地面站建立傳輸鏈路實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊指揮為目的。實(shí)現(xiàn)全程多狀態(tài)下兩站之間的雙向?qū)崟r(shí)不間斷的語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、高清晰實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)視頻圖像、傳真等多媒體信息的傳遞及現(xiàn)場(chǎng)通訊指揮功能。有效解決車輛在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的通訊功能。具有較強(qiáng)的抗干擾能力。此系列車型主要應(yīng)用于武警部隊(duì)。 依維柯現(xiàn)場(chǎng)指揮車采用依維柯都靈V（17座）為底盤改裝而成，車頂安裝長(zhǎng)排八爆閃紅藍(lán)色燈，車身兩側(cè)安裝紅藍(lán)頻閃燈各兩套，車內(nèi)配有先進(jìn)和完備的現(xiàn)場(chǎng)辦公系統(tǒng)、警報(bào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、照明及攝像系統(tǒng)等。整車按功能分為駕駛艙和工作艙兩部分，駕駛艙與工作艙之間由1/4中隔隔開(kāi)。供電系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)、逆變電源、輔助電瓶、外接市電等為車內(nèi)提供AC220V和DC12V電壓。通過(guò)車載設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)音頻、視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、備份，與后方指揮中心建立實(shí)時(shí)通訊及信息傳遞。經(jīng)由該網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻會(huì)商及遠(yuǎn)程指揮工作。廣泛應(yīng)用于公安、武警、法院、檢察院等執(zhí)法部門。 金龍工程指揮車是以蘇州金龍KLQ6109E3為底盤改裝的工程指揮車。整車分為駕駛艙、會(huì)議艙、工作艙、生活艙，休息艙；有獨(dú)立的供電系統(tǒng)和完整的監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，并配有專用車載空調(diào)、倒車影像系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、會(huì)議系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、生活系統(tǒng)、通風(fēng)、照明系統(tǒng)等；是先進(jìn)和完備的現(xiàn)場(chǎng)指揮工作平臺(tái)。 工程指揮車以現(xiàn)場(chǎng)辦公為基礎(chǔ)，通過(guò)車載多媒體設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)音頻、視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、備份，能實(shí)現(xiàn)工程現(xiàn)場(chǎng)與后方指揮中心的實(shí)時(shí)通訊，并能進(jìn)行視頻會(huì)儀和遠(yuǎn)程指揮工作。

北京天壇海喬客車有限責(zé)任公司，立足于全國(guó)等周邊地區(qū)的消費(fèi)市場(chǎng)，同多家實(shí)力雄厚的生產(chǎn)廠家合作，提供專業(yè)的機(jī)動(dòng)通信車產(chǎn)品及服務(wù)。公司注重產(chǎn)品質(zhì)量，建立了一套完整的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，自2003-01-13成立創(chuàng)辦以來(lái)，以快速發(fā)展的的形勢(shì)占領(lǐng)著機(jī)動(dòng)通信車市場(chǎng)，以飽滿的熱情推進(jìn)企業(yè)與市場(chǎng)的無(wú)縫結(jié)合，的為企業(yè)，政府后續(xù)服務(wù)提供保障。

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