產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

 操作簡(jiǎn)單，檔位齊全，承載接地比壓小，能夠勝任更深的泥坑和水池，

復(fù)雜的石塊路面。還有，履帶車比普通運(yùn)輸車擁有適應(yīng)穿越地形的車輛尺寸，能輕易通過(guò)狹窄的山石，林地，建筑物。

全自動(dòng)液壓支腿；垂直支腿的操縱，支腿可實(shí)現(xiàn)同步和單獨(dú)動(dòng)作，適用于不同地形，特別是高低不平的路面，更易于整機(jī)調(diào)平；一般工程機(jī)械都具有可伸縮履帶底盤(pán)，包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸，左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。履帶底盤(pán)的“節(jié)距”:指履帶串聯(lián)時(shí)二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節(jié)一節(jié)串聯(lián)接起來(lái)，相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測(cè)量。坦克中傳動(dòng)系統(tǒng)履帶底盤(pán)的區(qū)別：履帶是坦克兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，有主動(dòng)輪傳動(dòng)，負(fù)重輪支撐。底盤(pán)就是坦克的底部嘍，和車體是一個(gè)整體，傳動(dòng)系統(tǒng)有很多啊，比如火控，穩(wěn)定，還有駕駛的方面的很多傳動(dòng)系統(tǒng)有很多。履帶的材料是鋼材與橡膠。鋼材的履帶板多用于噸位比較大的設(shè)備上，橡膠履帶板多用在小噸位的設(shè)備上。

履帶運(yùn)輸車：

該工程履帶運(yùn)輸車是本廠自主研發(fā)生產(chǎn)的履帶運(yùn)輸車，廣泛適用于水利工程、光伏發(fā)電、水田農(nóng)用運(yùn)輸，及丘陵‘沙漠、山地河道等各種復(fù)雜地形的短途運(yùn)輸使用。

該履帶運(yùn)輸自卸車動(dòng)力強(qiáng)勁，使用靈活多變。發(fā)動(dòng)機(jī)采用常柴490發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力可達(dá)40KW.并且全國(guó)聯(lián)保。

專業(yè)的機(jī)械式工程橡膠履帶，配置3+1帶高低速，履帶規(guī)格350*90*54，車箱尺寸2.2*1.6*0.5。使行走更加穩(wěn)定。優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體系，保證每個(gè)客戶的切身利益，質(zhì)保一年完全沒(méi)有后顧之憂。