擋水板為定制產(chǎn)品，下單前請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢實(shí)際價(jià)格，江浙滬地區(qū)，可提供上門安裝服務(wù)。
運(yùn)費(fèi)及施工費(fèi)用另行核算。

東方網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該站先是模擬了失火情景，車站工作人員、保安隊(duì)員等，根據(jù)預(yù)案在預(yù)定崗位組織引導(dǎo)乘客疏散、劃出警戒區(qū)域、引導(dǎo)公安消防隊(duì)伍進(jìn)站，車站志愿者消防隊(duì)員在現(xiàn)場(chǎng)分別采用滅火器、消防水帶等車站消防設(shè)施進(jìn)行初期撲救，市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心調(diào)派所轄消防中隊(duì)到場(chǎng)進(jìn)行滅火及搜救。
緊接著，車站針對(duì)世游賽正處于上海汛期，消防隊(duì)員用6支消防水龍對(duì)準(zhǔn)東方體育中心站噴射模擬大暴雨?duì)顩r，檢驗(yàn)該的大型下沉式廣場(chǎng)的排水應(yīng)對(duì)能力。根據(jù)暴雨情況，車站按照預(yù)案開啟臨時(shí)泵進(jìn)行排水；

        暴雨對(duì)地鐵危害巨大 加裝防汛板汛期擋水板刻不容緩！！ “在極端天氣下，暴雨襲擊形成的威脅之一除了人，還有地鐵。”楊木告訴記者，早在上世紀(jì)90年代初，日本九州就發(fā)過因?yàn)閺?qiáng)降雨，積水流入地鐵線后引發(fā)地鐵運(yùn)行癱瘓。為了解決暴雨給地鐵帶來的困擾，日本地鐵在每站的入口和出口處設(shè)置臺(tái)階，抬高了1米左右，來降低暴雨對(duì)地鐵運(yùn)行所產(chǎn)生的突發(fā)性危害。
     地鐵工作人員還啟用防汛板、取得了明顯的效果 通過實(shí)戰(zhàn) 檢驗(yàn)了上海尚登交通設(shè)施有限公司生產(chǎn)的地鐵防水板 汛期擋水板的實(shí)際防水效果達(dá)到預(yù)期的效果.
      而據(jù)北京地鐵公司介紹，現(xiàn)在北京的地鐵各運(yùn)營線路已經(jīng)提前制定了防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，地鐵各站點(diǎn)已經(jīng)備好了上海尚登交通設(shè)施有限公司研制的專利產(chǎn)品—汛期擋水板，能抵御暴雨的侵害 萬無一失。

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