即使道路坎坷不平，車輪也要前進(jìn)；即使江河波濤洶涌，船只也航行。下面我就介紹一下咱公司的巷道可縮性防護(hù)支架吧！

巷道可縮性防護(hù)支架產(chǎn)品介紹

巷道可縮性防護(hù)支架具有高初撐力、支護(hù)強(qiáng)度大、安裝簡易、不易變形等優(yōu)點(diǎn)，因此常用于制造巷道可縮性金屬支架，作礦井巷道、礦井巷道二次支護(hù)、以及穿山隧道的支撐支護(hù)等用途。使用U型巷道可縮性防護(hù)支架有效降低冒頂、片幫等事故的發(fā)生，安全可靠，提高了礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定性。選用U型鋼可縮性支架，較好解決了掘進(jìn)支護(hù)的難題。

巷道可縮性防護(hù)支架產(chǎn)品組成

1.頂梁。

頂梁為圓弧拱形，其數(shù)量視巷道斷面大小、支架受力、運(yùn)輸條件的不同有1節(jié)和多節(jié)之分。

2.柱腿。

柱腿有3種形式，一種是上部為圓弧形，下部為直線段；第二種是全部為曲線形，且只有一個(gè)曲率半徑；第三種是全部為曲線形，但有兩個(gè)曲率半徑。柱腿下面焊有底座，底座的大小視底板軟硬而定；

3.連接件。

連接件是支架節(jié)與節(jié)間的卡緊裝置，可以起節(jié)間的連接作用，還可以將連接的兩節(jié)型鋼接頭部分壓緊，提供預(yù)緊力，使U型鋼之間具有摩擦力，從而保證拱形支架具有一定的工作阻力和一定的可縮量。

4.架間拉桿。

架間拉桿的作用是增強(qiáng)支架整體相對穩(wěn)定性，將支架從縱向聯(lián)接起來，形成整體。

5.背襯材料。

背襯材料是巷道可縮性防護(hù)支架與圍巖之間的填充材料，目的是在于使巷道可縮性防護(hù)支架與圍巖接觸緊密，改善支架的受力狀況，提高其承載能力并保持圍巖的穩(wěn)定性。

巷道可縮性防護(hù)支架產(chǎn)品特點(diǎn)

1、巷道可縮性防護(hù)支架承受壓力大,支撐時(shí)間久,具有易安裝不易變形等特點(diǎn)。

2、巷道可縮性防護(hù)支架較其他剛性支架具有可縮性和穩(wěn)定可靠的承載能力適應(yīng)松軟圍巖的載荷和變形。

3、巷道可縮性防護(hù)支架斷面利用率高支架支回方便維修量小。

4、巷道可縮性防護(hù)支架回收復(fù)用率高,減少坑木使用,環(huán)保效益十分明顯

產(chǎn)品詳情可咨詢:

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