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該系列絞車結構為纏繞式，主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯(lián)軸器、工作制動器、安全制動器、機座、電動機等部件組成。

1、主軸裝置

主軸裝置包括：主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動輪靠緊配銅套和螺栓聯(lián)結成一個整體，齒輪又通過鍵與主軸相連，故主軸僅隨卷筒旋轉而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向為上出繩。

2、減速器

減速器是采用球面蝸輪副減速，加有一級變速齒輪。轉換變速手柄快慢速位置，可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動系統(tǒng)，將差動手柄放在直通位置，減速器輸出軸兩齒輪的轉速完全一致；若將差動手柄放在差動位置，則該兩齒輪可產生相對轉動，即起差動作用。

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3、工作制動器

工作制動器采用瓦塊式制動器，啟動電機，電動液壓推動器松閘，停止電機則彈簧力制動。

4、安全制動器

完全制動器為瓦塊浮動式，靠重錘下落進行制動，電動液壓推動器松閘。

絞車的潤滑

1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。

2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。

3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。

4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應加注潤滑油

公司生產的設備廣泛用于電力、化工、采暖、礦山、建材、冶金、隧道、環(huán)保等領域，先后在各大礦務局、鐵路部門、公路橋梁建設部門使用，產品質量取得了好評，產品銷往全國各地。