流量：0.6-1200m3/min
升壓:9.8-98kpa

電機(jī)功率：0.55-400kw

羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小河西區(qū)羅茨風(fēng)機(jī)工作原理丨羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)丨羅茨風(fēng)機(jī)故障原因。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。 簡(jiǎn)而言之，其工作原理為：轉(zhuǎn)子頂端像排風(fēng)口一線(xiàn)打開(kāi)的瞬間，排風(fēng)口的高壓空氣逆流于即可之內(nèi)，進(jìn)行壓縮。這種逆流與壓縮產(chǎn)生劇烈的壓力變化。這種壓力變化形成了風(fēng)機(jī)的噪音原因。 

羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)說(shuō)明：
第一、我公司RTSR系列三葉羅茨風(fēng)機(jī).流量超過(guò)80m3/min的風(fēng)機(jī)軸承處均安裝熱電偶測(cè)溫可以隨時(shí)監(jiān)控油箱溫度變化，有效防止溫度過(guò)高產(chǎn)生爆機(jī)現(xiàn)象。
第二、負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)、特殊氣體用羅茨風(fēng)機(jī)（活塞環(huán)密封，0泄漏）并且
我司生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)采用世界領(lǐng)先水平的雙機(jī)械油箱設(shè)計(jì)避免頻繁加黃油的污穢。
第三．羅茨風(fēng)機(jī)裝配要求很高，誤差值為5-10絲河西區(qū)羅茨風(fēng)機(jī)工作原理丨羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)丨羅茨風(fēng)機(jī)故障原因。風(fēng)機(jī)的裝配件全部由我公司自行生產(chǎn)加工，避免了因裝配件尺寸不一造成的風(fēng)機(jī)性能缺失或嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。
第四、風(fēng)機(jī)外購(gòu)件全部采用國(guó)際或國(guó)內(nèi)知名廠(chǎng)家生產(chǎn)的配件。如：軸承采用日本進(jìn)口NSK或瑞典進(jìn)口SKF軸承；（根據(jù)風(fēng)機(jī)大小不一樣300以下是NSK）而且也比國(guó)內(nèi)一般廠(chǎng)家采用的軸承型號(hào)大一點(diǎn)。油封采用日本進(jìn)口TTO油封；密封效果好，耐磨，耐用。皮帶采用美國(guó)進(jìn)口蓋茨皮帶；，散熱性好，更加耐用。齒輪采用國(guó)內(nèi)的株洲齒輪；齒輪采用20CrMnTi（20鉻錳鈦）磨齒，精度五級(jí)
第五、我們的傳動(dòng)軸是40Cr（40鉻）材質(zhì)。葉輪與傳動(dòng)軸是整體熱裝的，能有效避免風(fēng)機(jī)運(yùn)行中葉輪與傳動(dòng)軸間的不同步，保證了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。（現(xiàn)葉輪與軸的安裝固定技術(shù)最先進(jìn)的就是熱裝技術(shù)。分體技術(shù)已逐漸被淘汰，其穩(wěn)定性和耐用性都很弱）
第六、我公司生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)出風(fēng)口處采用了螺旋形狀技術(shù)，在保證不影響風(fēng)機(jī)性能的基礎(chǔ)上，有效的降低了風(fēng)機(jī)的噪音。
第七、針對(duì)于特殊氣體的輸送，河西區(qū)羅茨風(fēng)機(jī)工作原理丨羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)丨羅茨風(fēng)機(jī)故障原因我公司研究使用了活塞環(huán)密封方式，可有效的控制特殊氣體的泄露，完全實(shí)現(xiàn)0泄露。

第八、公司有詳細(xì)的品質(zhì)、生產(chǎn)管理體系，實(shí)現(xiàn)了部件相互交流、低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標(biāo)。該風(fēng)機(jī)一般情況下，有適量庫(kù)存，可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)即供貨。

羅茨風(fēng)機(jī)故障原因及解決辦法：
噪音高：  1.管道堵塞引起壓力升高    —→清掃或更換管路
          2.皮帶罩安裝不當(dāng)引起的震動(dòng)—→重新裝好皮帶罩
          3.風(fēng)機(jī)軸承磨損            —→更換新的軸承
          4.風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷  —→拆修風(fēng)機(jī)
          5.無(wú)潤(rùn)滑油                —→補(bǔ)充潤(rùn)滑油
          6.V形帶輪松動(dòng)             —→堅(jiān)固頂絲
          7.三角帶打滑              —→調(diào)整皮帶張緊度
發(fā)熱：    1.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)              —→檢查管道是否堵塞
          2.風(fēng)機(jī)進(jìn)口濾清器堵塞      —→清掃空氣濾清器
          3.皮帶打滑                —→調(diào)整皮帶張緊度
          4.風(fēng)機(jī)內(nèi)部研傷            —→拆檢風(fēng)機(jī)
風(fēng)量不足：1.風(fēng)機(jī)進(jìn)口過(guò)濾器堵塞      —→清掃進(jìn)口濾清器
          2.皮帶打滑                —→調(diào)整皮帶張緊度
          3.管道漏風(fēng)                —→修好管道

          4.管道太長(zhǎng)                —→重新設(shè)置管道

河西區(qū)羅茨風(fēng)機(jī)工作原理丨羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)丨羅茨風(fēng)機(jī)故障原因

耗油太快：1.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)              —→檢查管道系統(tǒng)
          2.空氣濾清器堵塞          —→清掃空氣濾清器
          3.漏油                    —→修好
          4.溫度過(guò)高造成機(jī)油飛濺    —→檢查原因并修好
皮帶損壞：1.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)              —→調(diào)整
          2.皮帶打滑                —→調(diào)整
          3.兩皮帶輪不平行          —→調(diào)整
電機(jī)停轉(zhuǎn)：1.超負(fù)荷                  —→檢查管道系統(tǒng)
          2.風(fēng)機(jī)研傷                —→檢修
          3.電源接線(xiàn)不良            —→修理
          4.電機(jī)內(nèi)部過(guò)臟或軸承損壞  —→清掃風(fēng)機(jī)或更換軸承
          5.電機(jī)本身存在質(zhì)量問(wèn)題    —→更換電機(jī)

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