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房車(chē)進(jìn)口代理|北京拖掛式房車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理|河北房車(chē)進(jìn)口報(bào)關(guān)|天津港拖房車(chē)進(jìn)口清關(guān)

報(bào)告建議,中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)的相關(guān)參與方需要攜手并進(jìn)，共同調(diào)整應(yīng)對(duì)理念和應(yīng)對(duì)策略，共同探討應(yīng)對(duì)之道，共同努力構(gòu)建供求相對(duì)平衡、廠商關(guān)系更加和諧的生態(tài)系統(tǒng)，共同構(gòu)建進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)新格局下的可持續(xù)發(fā)展之路。跨國(guó)汽車(chē)公司及品牌經(jīng)銷(xiāo)商可以采取轉(zhuǎn)型策略，建立持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，包括：大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)：大數(shù)據(jù)技術(shù)的分析與預(yù)測(cè)，使品牌營(yíng)銷(xiāo)更加精準(zhǔn)有效；客戶(hù)關(guān)系管理：互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的品牌體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)；汽車(chē)金融：電商與互聯(lián)網(wǎng)金融助力

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從季度走勢(shì)來(lái)看，前三季度海關(guān)進(jìn)口量分別下降17.1%、28.4%和25.1%。從月度走勢(shì)來(lái)看，2015 年1-9月各月的進(jìn)口量均低于2014年同期進(jìn)口量，再現(xiàn)了2012年至2013