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大家好我是濰坊市懿澤工貿(mào)的銷售員小周。下面我就給大家介紹本公司生產(chǎn)的礦車。礦車大家都知道它是礦業(yè)運(yùn)輸中的一種機(jī)械設(shè)備。礦車有哪幾部分組成的呢？礦車由車廂、底架、礦車輪對、緩沖器組成。它由礦車輪，礦車碰頭，碰頭彈簧，三環(huán)鏈，萬能環(huán)，礦車銷子，碰頭座等 配件。
   礦車主要用在礦山開采中，用來運(yùn)輸煤炭、礦石、廢石等散裝物料。煤礦井下大巷道運(yùn)輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸煤炭，也用于冶金礦運(yùn)輸金屬類礦產(chǎn)，比如金礦，磷礦等。
    礦車種類可根據(jù)結(jié)構(gòu)型式和卸貨方式的不同主要分為MGC固定式礦車 , KFU翻斗式礦車, MPC礦用平板車,MLC礦用材料車！下面我就簡單的個(gè)大家介紹幾種固定式礦車

MGC1.7-9D固定式礦車由車箱、車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪軸以及輪子等組成。車箱是由鋼板焊接而成，一般標(biāo)準(zhǔn)厚度為5mm,車架槽鋼采用礦車專用異型槽，車輪采用鑄鋼。裝有滾柱軸承的輪軸運(yùn)行起來非常輕快。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對，固定式礦車具有結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用，阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn)，礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)，固定式礦車可以用機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引，與翻斗式礦車相比來說卸料時(shí)要借助其他的設(shè)備來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)工作。當(dāng)卸料時(shí)要使用翻車機(jī)進(jìn)行工作。

MGC1.7-6固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬M(fèi)GC1.7-6固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁叔公，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備，并且具有結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用，阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn)，礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)。

MGC1.7-9固定式礦車由車箱、車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪軸以及輪子等組成。車箱是由鋼板焊接而成，一般標(biāo)準(zhǔn)厚度為5mm,車架槽鋼采用礦車專用異型槽，車輪采用鑄鋼。裝有滾柱軸承的輪軸運(yùn)行起來非常輕快。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對，固定式礦車具有結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用，阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn)，礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)，固定式礦車可以用機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引，與翻斗式礦車相比來說卸料時(shí)要借助其他的設(shè)備來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)工作。當(dāng)卸料時(shí)要使用翻車機(jī)進(jìn)行工作。

MGC1.1-6固定式礦車用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，MG1.1-6固定式礦車大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對。礦車和物料的總和超過20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。對多于兩個(gè)輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個(gè)輪對組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。

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