“GH2132（GH132）沉淀硬化高溫合金”

合金是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金，參加鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強化。在650℃以下具有高的屈從強度和耐久、蠕變強度，并且具有較好的加工塑性和稱心的焊接性能。合適制造在650℃以下長期工作的航空發起機高溫承力部件，如渦輪盤、壓氣機盤、轉子葉片和緊固件等。該合金能夠消費各種外形變形產品，如：盤件、鍛件、板、棒、絲和環形件等。

“GH2132（GH132）化學成分”

C(％): ≤0.08
Cr(％): 13.5～16.5
Mo(％): 1.00～1.50
Ni(％): 24.0～27.0
W(％): —
Al(％): ≤0.40
Nb(％): —
Ti(％): 1.75～2.30
Fe(％): 余量
Si(％)≤: 1.00
Mn(％)≤: 2.00
P(％): 0.030
S(％): 0.020
其他(％): B0.001～0.010,V0.10～0.50

“種類規格與狀態 ”

能夠供給各種規格的棒材、板材、絲材、盤件和環件。棒材、圓餅和環坯不經熱處置；熱軋板和冷軋板固溶+酸洗；冷拉棒材固溶+酸洗狀態；冷鐓絲可于固溶+酸洗盤狀、或固溶+酸洗直條狀、或固溶直條關磨光和冷拉等幾種狀態；冷拉焊絲于冷拉狀態、或固溶+酸洗、或半硬態。

“溶煉與鑄造工藝 ”

合金可采用非真空感應+電渣，電弧爐+電渣和電弧爐+真空電弧以及真空感應+真空電弧等工藝溶煉。

“應用概略與特殊請求 ”

在航空上主要用于在650℃以下工作的發起機壓氣機盤、渦輪盤、承力環、機匣、軸類、緊固件、和板材焊接承力件等。在國內該合金已在航空上取得較為普遍的應用。

“資料種類”

熱處置制度

棒材、圓餅

980~1000℃，1~2h，油冷+700~720℃，12~16h，空冷

熱軋板、冷軋板

980~1000℃，空冷+700~720℃，16h，空冷

冷拉棒

980~1000℃，1~2h，油冷+700~720℃，16h，空冷

環件毛坯

980~990℃，1~2h，油冷+700~720℃，15h，空冷

冷鐓用冷拉絲

980~1000℃，1~2h，水冷或油冷+700~720℃，16h，空冷

“合金物理性能”

密度：ρ=7.93g/cm3

熔點：1364～1424℃

“金相組織構造”

合金在規范熱處置狀態下，在γ基體上有球狀平均彌散的NI3(Ti,Al）型γ'相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2，晶界左近可能有少量η相和L相

“工藝性能與請求”

1、該合金具有良好的可鍛性能，鍛造加熱溫度1140℃，終鍛900℃。

2、該合金的晶粒度均勻尺寸與鍛件的變形水平、終鍛溫度親密相關。

3、合金具有稱心的焊接性能。合金于固溶狀態停止焊接，焊后停止時效處置。