鞍鐵NB-550單頭螺栓扳手鐵路工務(wù)設(shè)備故障排除

目標(biāo)的堅(jiān)定是性格中最必要的力量源泉之一，也是成功的利器之一。沒有它，天才也會(huì)在矛盾無定的迷徑中徒勞無功。

技術(shù)參數(shù)：

汽 油 機(jī)： 兩沖程汽油機(jī)

額定轉(zhuǎn)數(shù)： 11000r/min

額定功率： 1.47kw

主軸轉(zhuǎn)數(shù)： 800r/min

扭 矩： ≥500N.m

凈 重： 18kg

整體尺寸： 830×280×380mm

結(jié)構(gòu)及工作原理

1.機(jī)構(gòu): NB-550單頭螺栓扳手由小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。

2.工作原理:NB-550單頭螺栓扳手發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和上緊作業(yè)，簡單方便。

使用方法

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)處于正常狀態(tài);

2.燃料混合比(內(nèi)有對(duì)比壺)，開始磨合期可采用25;1，過段時(shí)間可采用40;1;

3.轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑;

4.撥動(dòng)換向手柄,使套筒處于空檔位置;

5.NB-550單頭螺栓扳手起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行短時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),即可工作;

6.轉(zhuǎn)動(dòng)換向手柄至你所需要的旋轉(zhuǎn)方向,把套筒對(duì)準(zhǔn)螺母,加大油門,離合器結(jié)合套筒即開始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門減速 ,離合器分離,即完成一個(gè)工作循環(huán).

7.NB-550單頭螺栓扳手停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空檔,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).

保養(yǎng)、調(diào)整及注意事項(xiàng)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)及注意事項(xiàng)，應(yīng)按國標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

2.錐齒輪減速、換向機(jī)構(gòu)每工作48時(shí),應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次.

3.加力器每月檢查一次潤滑油.

4.行走輪及其他傳動(dòng)部分,每半年檢查一次潤滑油.

5.長時(shí)間不用時(shí),擦洗干凈,在未涂漆部分涂防腐油脂,存放在通風(fēng)、干燥處.

免費(fèi)咨詢：四零零-八七二三-六六八

馬經(jīng)理：一五五-四二七一-一七五一

網(wǎng)址：www.lngwtl.com

螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個(gè)問題變得簡單了呢?其實(shí)，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。

鞍鐵NB-550單頭螺栓扳手鐵路工務(wù)設(shè)備故障排除

遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司主營鐵路維護(hù)工具(電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)，內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，電動(dòng)鋼軌切軌機(jī)，內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī)，內(nèi)燃鐵路搗固鎬，內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，液壓直軌器，單頭雙頭內(nèi)燃螺栓扳手，鐵路電動(dòng)絕緣扳手，鋼軌倒角器，撞軌器，運(yùn)軌器，吊軌車，鋼軌搬運(yùn)車)