航空輿情涉及廣泛，涉及航空公司自身類輿情、旅客投訴與糾紛類輿情、機(jī)場類相關(guān)輿情、航空安全類輿情等等。那么，航空輿情監(jiān)測怎么做呢？

航空輿情收集系統(tǒng)識(shí)微商情

1.航空輿情實(shí)時(shí)監(jiān)測：民航運(yùn)輸在為人們出行帶來便利的同時(shí)，旅客與航空公司的沖突也不斷出現(xiàn)。因此，為了未雨綢繆，就需要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上輿情。通過識(shí)微商情，可支持針對(duì)全網(wǎng)信息的實(shí)時(shí)采集，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輿情信息并監(jiān)測輿情的發(fā)展趨勢(shì)，防止公關(guān)危機(jī)的產(chǎn)生。

2.航空輿情全網(wǎng)監(jiān)測：在這個(gè)輿論高度自由化的時(shí)代下，任何一處互聯(lián)網(wǎng)的角落，都有可能成為輿情危機(jī)誕生的源頭。通過識(shí)微商情，可支持對(duì)新聞媒體、社交媒體、主流門戶網(wǎng)站、論壇、博客、微信公眾號(hào)、短視頻等多個(gè)平臺(tái)的輿論輿情進(jìn)行全面監(jiān)測，外部輿論環(huán)境盡在掌握，避免危機(jī)損失。

3.航空輿情全面分析：當(dāng)航空輿情危機(jī)發(fā)生后，不僅需要對(duì)輿情進(jìn)行引導(dǎo)，還需要及時(shí)的分析輿情，如：是公眾對(duì)航班延誤不滿，還是民航安全管理不到位引發(fā)關(guān)注，還是其他什么原因等，供輿情應(yīng)對(duì)解決提供參考依據(jù)。通過識(shí)微商情，可對(duì)輿情進(jìn)行全面綜合分析，包括輿情溯源、輿情傳播媒體/網(wǎng)站/路徑分析、情感傾向分析、輿情傳播趨勢(shì)分析等，并同步生成輿情統(tǒng)計(jì)圖表、輿情分析報(bào)告，為輿情的應(yīng)對(duì)解決起到輔助作用。

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