DK624-3-6單開(kāi)道岔價(jià)格、礦用窄軌鐵路道岔

一、礦用窄軌鐵路道岔系列基本知識(shí)

道岔是個(gè)大家族，常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。

DK624-3-6單開(kāi)道岔是一種使機(jī)車(chē)從一股軌道轉(zhuǎn)到另一股軌道的基礎(chǔ)設(shè)備，通常在車(chē)站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了DK624-3-6單開(kāi)道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。

不能容忍部下在某一方面比自己強(qiáng)，為了保持心理上的優(yōu)越感和便于管理，喜歡招聘和使用不如自己的人。這類(lèi)企業(yè)往往缺乏活力，在競(jìng)爭(zhēng)中越來(lái)越難以勝出。

DK624-3-6單開(kāi)道岔所包含的轍叉號(hào)是3號(hào)，在這里著重對(duì)轍叉號(hào)進(jìn)行分析：

DK624-3-6單開(kāi)道岔岔心所形成的角，稱(chēng)為轍叉角，它有大有小。道岔號(hào)碼（N）代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸，通常用轍叉角（α）的余切值來(lái)表示，即N=cotα=FE/AE。顯而易見(jiàn)，轍叉角α越小，N值越大，導(dǎo)曲線半徑也越大，列車(chē)側(cè)線通過(guò)道岔時(shí)越平穩(wěn)，允許的過(guò)岔速度也越高。所以采用大號(hào)道岔對(duì)于列車(chē)運(yùn)行是有利的。不過(guò)，事物總有它的兩面性，道岔號(hào)數(shù)越大，道岔越長(zhǎng)，造價(jià)自然高，占地也要多得多。因此，采用什么號(hào)數(shù)的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論。

二、礦用窄軌鐵路道岔系列產(chǎn)品介紹

礦用窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個(gè)系列，設(shè)計(jì)共完成166個(gè)品種。

三、DK624-3-6單開(kāi)道岔型號(hào)組成說(shuō)明

（1）型號(hào)個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類(lèi)型代號(hào)；

（2）型號(hào)第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線、交叉渡線、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。

（3）主要參數(shù)中段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數(shù)段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

另外列舉幾個(gè)其他規(guī)格型號(hào)單開(kāi)道岔供您參考：

ZDK624-3-6、ZDK630-4-12、ZDK630-5-15、ZDK630-6-25、ZDK930-4-15、ZDK930-5-20、ZDK930-6-30、ZDK930-5-20、ZDK930-4-15、ZDK730-6-30、ZDK730-5-20、ZDK730-4-14。

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