10kw靜音發(fā)電機斷電自啟薩登DS25JQD耗油量dlin9285

 主要研究了MW級大功率機組所面臨的散熱問題，以1. SMW機組為研究對象，對發(fā)電機的冷卻系統進行了優(yōu)化設計，同時利用計算軟件對發(fā)電機冷卻系統的設計流程進行了優(yōu)化，分析了風速及散熱翅片等參數對發(fā)電機冷卻的影響。以存在散熱問題的機組作為研究對象，從科學的重新規(guī)劃氣流組織，降低系統吸風阻力等方面入手，對機組的散熱系統進行改造。同時用計算機輔助軟件對改造結果進行評估，驗證了良好的改造結果，為機艙散熱能優(yōu)化提供了依據。

    通風系統能的評價方法，分別介紹了通風效率、換氣效率、排污效率及溫度效率的優(yōu)點和應用。并對不同種方法的差異做出了討論，為評價散熱系統的能及散熱系統的設計提供了有價值的參考和依據。

1.3主要研究內容

1. 3. 1技術路線

    機艙內的氣流組織狀態(tài)對于強制對流冷卻系統的散熱能影響顯著，主要研究內容集中于通過優(yōu)化機艙的散熱布局結構及相關參數，降低機艙內平均溫度，削弱多熱源間的影響，減輕局部熱載荷的積聚，提高機艙的散熱能。

10kw靜音發(fā)電機斷電自啟薩登DS25JQD耗油量

10KW靜音汽油發(fā)電機 
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率（PET）汽油 10KW
額定功率（LPG）液化氣 8KW 
額定功率（NG）天然氣 7KW 
額定電壓 (V) 230
額定電流（PET） 43.5
額定電流（LPG） 34.8
額定電流（NG） 30.4
相數 單相
額定轉速（rpm） 3000
功率因數 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動機 
發(fā)動機質保 (年) 3
發(fā)動機型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣 
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈 
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah～45Ah
冷卻系統 強制風冷
高溫停機 否
低油壓停機 是 
交流發(fā)電機 
交流發(fā)電機制造商 薩登
交流發(fā)電機類型 同步發(fā)電機，旋轉磁場
調壓系統 AVR自動調壓
勵磁類型 碳刷
極數 2
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合（錐度連接）
電機軸承 6206
電壓穩(wěn)定度 
類型 電子
Sensing 單相
調壓 ± 5%
調速器參數 
類型 機械調速
空載至滿載頻率調節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) ± 2.5%
控制器 
控制器安裝位 機箱內部，電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉 是
發(fā)電機電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
機組 
全天候機箱 粉末涂層  冷軋
機組質保(年) 1
防護等級 IP 24
急停開關 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消聲器 是
接地系統 機架接地 
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉 
"發(fā)電機低速運轉下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機全速正常運轉下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)" 69
PET消耗量50%負載   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量100%負載   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%負載      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量100%負載    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%負載    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量100%負載   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740 
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880 
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54