JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30回柱絞車

回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕，特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設備和備件之用。主要型號有：JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。產(chǎn)品均應有煤安。

回柱絞車司機安全操作規(guī)程

1．準備
（1）工具：小錘、長柄鉤。
（2）備品配件：油壺、螺絲。
2．檢查與處理
（1）絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全，有無雜物堆積影響操作；
（2）絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；
（3）電1氣設備是否擺設穩(wěn)當，操作方便；
（4）絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；
（5）絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；
（6）鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 %；
（7）信號裝置是否靈敏、可靠；發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準進行操作。
3．試車
（1）試車前應將開關、電鈴放在閘把附近，以利操作；
（2）進行2 ～3 次的正反車試轉(zhuǎn)；
（3）要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；
（4）與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準確性。
4．要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進行開車、停1車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車，要站在護身柱后方。
5．正常情況停1車時，應斷電后用機械閘停1車，不準打反車停1車。電動機，滑動軸承溫度達65 ℃時，要停1車找出原因，等溫度下降后方準開車。
6．信號工（打點工）注意事項：
（1）聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準確；
（2）精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時，應立即發(fā)出停1車信號，并重新發(fā)出正確的信號；
（3）信號工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電1纜；
（4）調(diào)整工作位置時，應手持信號裝置，不準懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。
7．發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作
（1）在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；
（2）用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；
（3）將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡）拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；
（4）開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應停1車，以免損壞、折斷鋼絲繩；
（5）開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場人員都要退到安全地點。
8．回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知后，方可開始收尾工作。
（1）把鋼絲繩全部纏在滾筒上；
（2）切斷電1源，把開關把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；
（3）搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；
（4）協(xié)助信號工盤好信號電1纜；
（5）收拾好工具。

9．向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況，存在問題等。