輸送帶撕裂原因分析及保養(yǎng)方法
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輸送帶撕裂原因分析及保養(yǎng)方法 輸送帶在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，難免會(huì)遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補(bǔ)，重的話就要對(duì)皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
如何避免這些情況的發(fā)生呢?下面我們就簡(jiǎn)單的分析一下其中的原因吧。 一、輸送帶縱向撕裂的原因： (一)、振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落，造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。 (二)、物料內(nèi)混入異物，異物堅(jiān)硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。 (三)、托輥缺損，托輥架造成劃傷。 (四)、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住。 (五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器)，螺栓松動(dòng)，有彈跳的先兆。 二、輸送帶龜裂的原因： (一)、由于受空間尺寸的限制，輸送帶的彎曲次數(shù)多。 (二)、接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的硫化。 三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因： (一)改向滾筒直徑小，輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。 (二)、輸送帶硫化接頭質(zhì)量差，特別是硫化過(guò)兩次以上的，接頭強(qiáng)度明顯下降，或者是在膠接時(shí)帆布層被割斷，或打磨漏，此處強(qiáng)度減小。 (三)、對(duì)于可逆式的輸送機(jī)，由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向，容易被皮帶上的清掃器，卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。 (四)、輸送機(jī)工作周期短，起動(dòng)頻繁，瞬時(shí)張緊力大。 四、輸送帶覆蓋膠面的損傷原因： (一)、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷。 (二)、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。 (三)、托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。 (四)、違章作業(yè)，檢修時(shí)焊渣燙傷，以及清掃器劃傷等。 (五)、膠帶打滑，也會(huì)造成膠帶異常磨損。 在輸送帶在使用過(guò)程中，最常見(jiàn)的問(wèn)題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。 通常輸送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷，按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后，進(jìn)行修補(bǔ)并加熱硫化或報(bào)廢更換。 可使用高分子橡膠修復(fù)材料進(jìn)行，它具有超強(qiáng)的粘著力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復(fù)材料，免拆卸、免熱硫化現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)橡膠輸送帶劃傷，修復(fù)費(fèi)用低、時(shí)間短，避免報(bào)廢更換和長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)造成的重大損失，而且修復(fù)后的傳送帶完全可以達(dá)到新傳送的使用壽命。 修補(bǔ)涂層的厚度可控，成形快速，投用時(shí)間短。固化后的涂層具有甚高的內(nèi)聚強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度和良好的硬度、韌性、延長(zhǎng)率。可大大簡(jiǎn)化修補(bǔ)施工工藝，自流平性好，外觀光亮。既可以快速修復(fù)損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品，也可在制品表面預(yù)涂一層保護(hù)層，延長(zhǎng)使用壽命。 保養(yǎng)須知 輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。 貯存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。 貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。 不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭最好采用膠接法。 輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。 輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。 輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。 給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離；輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過(guò)硬，刮破輸送帶的帶面。 1、 輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽(yáng)光直射，雨雪浸淋，防止與酸 、 堿、油類，有機(jī)溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以外。 2、 貯存時(shí)庫(kù)房?jī)?nèi)溫度宜保持在—15℃—+40℃之間，相對(duì)濕度宜保持在50—80%之間。 3、 貯存中輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。 4、 輸送帶運(yùn)行速度不應(yīng)大于5.0米/秒，運(yùn)輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時(shí)應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時(shí)，會(huì)影響膠帶使用壽命。 5、 運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)輸 送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。 6、 為減輕物料對(duì)膠帶的沖擊與磨損，膠 帶受料段應(yīng)縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。 7、 輸送帶在使用過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)： A、 避免托輥被被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ，注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶。 B、 力求避免帶負(fù)荷啟動(dòng)。 C、 膠帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。 D、 發(fā)現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。 E、 避免膠帶遭受機(jī)架、支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。 冀松生產(chǎn)大傾角波紋擋邊輸送帶以及大傾角擋邊輸送帶和環(huán)形履帶式輸送帶等，環(huán)型橡膠輸送帶以及人字形花紋輸送帶設(shè)計(jì)合理，強(qiáng)力尼龍輸送帶和NN分層輸送帶構(gòu)造合理，槽型托輥和尼龍托輥規(guī)格型號(hào)齊全，橡膠膠板選擇輸送帶生產(chǎn)廠家冀松。 聯(lián)系人：于經(jīng)理 電話：13931295925 網(wǎng)站：http://www.shusongdai1688.com/ |
