碳纖維布、碳纖維板、植筋膠、粘鋼膠、預應力碳板、裂縫修補膠、灌縫膠、透明裂縫修補膠、支座墊石專用結構膠、支座更換臨時…
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產品品牌上海悍馬
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更新日期2017-04-06 15:46
品牌: |
上海悍馬 |
所在地: |
上海 |
起訂: |
≥1 米 |
供貨總量: |
100000 米 |
有效期至: |
長期有效 |
抗拉強度: |
2400 |
彈性模量: |
160000 |
伸長率: |
1.6 |
很多人都聽過預應力碳板,卻不一定知道它是做什么的。預應力碳板加固屬于主動加固技術,利用碳纖維板高強、高彈的材料特性,通過對碳纖維板預張拉,產生初始預加力,用來平衡原梁一部分載荷,從而很大程度延緩裂縫的開展和減小裂縫寬度,有效增加結構剛度,減小結構構件的撓度,緩解內部鋼筋的應變,提高鋼筋的屈服荷載和結構的極限承載能力。
悍馬預應力碳纖維板加固系統,由預應力碳纖維板和兩端剛性錨具組成。通過兩端錨具的夾片夾持向預應力碳板施加預應力,使碳板永久錨固在混凝土上,這樣就沿結構件受彎拉的方向對混凝土施加了預壓應力??上驕p緩后加構件的應力滯后現象,使其與原構件一起工作??s小原構件的裂縫寬度,甚至使其完全閉合,推遲混凝土裂縫的出現和開展。大幅度提高梁板的承載能力,達到真正意義的加固。
1.充分發揮碳纖維高強性能,新老構件共同受力,便被動加固為主動加固。
2.減小原構件裂縫,甚至消除結構裂縫,本質上解決構件裂縫問題。
3.不僅僅提高構件抗裂和剛度,還超乎想象的大幅提高承載力。
4.新材料與獨有專利技術給您與眾不同加固方案。
專業檢測質量有保障
上海悍馬預應力碳板經過原料、生產和出廠三道工序,品質有保障??估瓘姸?MPa)≥2400,受拉彈性模量(MPa)≥1.6*10?,伸長率(%)≥1.6,層間剪切強度(MPA)≥50;纖維復合材與基材正拉粘結強度(MPa):對混凝土和砌體基材:≥2.5,且為基材內聚破壞; 對鋼材:≥3.5,且不得為粘結破壞。
蘆氾河大橋
廢黃河大橋
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除此之外,悍馬預應力碳板還是京珠、京廣等國內大型高速公路和橋梁加固指定供應商,產品應用廣泛。
眾所周知,市面上加固材料五花八門,不同牌子和材質的加固材料影響著橋梁、房屋以及公路等建筑加固效果。對于橋梁加固來說,不同材質的預應力碳板就加固效果上來說就有著本質的區別。所以,既要保證加固技術得當,又要節約成本,加固選擇極為重要。上海悍馬預應力碳板加固系統已通過國家認證,無論耐久性、還是經濟性,都是橋梁加固材料的首選。
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