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產(chǎn)品品牌中煤
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更新日期2021-05-26 09:59
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品牌： |
中煤 |
所在地： |
山東 濟(jì)寧市 |
起訂： |
≥10000 臺 |
供貨總量： |
10000 臺 |
有效期至： |
長期有效 |
一般安裝在鐵路小半徑曲線軌道起點(diǎn)處。使用人員可以根據(jù)曲線半徑，曲線長度，車輛型式通過智能控制器人機(jī)界面靈活設(shè)定涂油器的出油模式，出油時間和出油頻率。車輪感應(yīng)傳感器和涂油板都安裝在鋼軌內(nèi)側(cè)，當(dāng)列車經(jīng)過時，傳感器給控制器發(fā)出信號。智能控制器根據(jù)列車的行駛時間及設(shè)定值控制潤滑脂泵的動作時間和動作頻率，優(yōu)化的控制出油量，出油時間和出油頻率，達(dá)到潤滑效果。潤滑脂通過涂油板變成大小均勻的油珠附在涂油板頂部，當(dāng)火車經(jīng)過時粘在車輪的輪緣上，再均勻涂抹到火車將要經(jīng)過的曲線鋼軌（外軌）內(nèi)側(cè)面。車輪和鋼軌內(nèi)側(cè)面之間產(chǎn)生的一層油膜使兩者之間的摩擦從干摩擦變?yōu)橛杏蜐櫥Σ粒瑴p小了摩擦系數(shù)，降低了列車轉(zhuǎn)彎時“啃軌”的摩擦力。從而減小了車輪和鋼軌的磨蝕，顯著降低了行車噪音，減小了列車的震動。由于油膜不在鋼軌行車踏面上，不會影響列車的剎車距離和剎車時間。
產(chǎn)品構(gòu)成：
鋼軌涂油器由感應(yīng)器，控制器，馬達(dá)，潤滑脂泵，儲油箱，出油管和涂油板等幾部分組成。
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